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レブルベースのスクランブラーが出るみたいですね♪
Sにバーエンドミラーとか似合いそうだなぁ
I wish these bikes were available in America
ツインも出ないかな〜
Nice 👌
S実車見ましたけど、フレームが勝っている印象なので、550ccがいつか出るのでは？CB400SS乗ってますけど、これの方が幅広だしでかいｗｗｗ音はいいなぁ。
Sを出したってことは今後500㏄を出す可能性もあるな。
丸山さんの服 アンブレラ社の物かな？
ＧＢ350シリーズは大人気ですが、規制により早くも販売中止になりましたね。買えた人はラッキーだと思います。
増車に伴い２月後半頃から販売開始され、納車が３ヶ月以内になってる。Sの乗り方、ヤラせ感丸出しじゃん。やりすぎでしょ。
Sales are not discontinued in india‼️‼️ this is one beast,plus a reliable work horse 🤌❤️🔥🌟‼️
音の違い分からんｗｗ、そもそもＳは少しカチ上げでマフラー自体物が違うからねえＳはどうせなら前後１７インチとかにしてくれたらねえ、ＣＢ１１００ＲＳみたいにシーソーはやっかいだよね、これはシーソーのバイク全てに言えるけどステップが前過ぎるんだよね（リンクを使わなくていいコストダウンとも言える）
1年も待つほどのバイクではないな。
人の価値観だろ
レブルベースのスクランブラーが出るみたいですね♪
Sにバーエンドミラーとか似合いそうだなぁ
I wish these bikes were available in America
ツインも出ないかな〜
Nice 👌
S実車見ましたけど、フレームが勝っている印象なので、550ccがいつか出るのでは？
CB400SS乗ってますけど、これの方が幅広だしでかいｗｗｗ
音はいいなぁ。
Sを出したってことは今後500㏄を出す可能性もあるな。
丸山さんの服 アンブレラ社の物かな？
ＧＢ350シリーズは大人気ですが、規制により早くも販売中止になりましたね。買えた人はラッキーだと思います。
増車に伴い２月後半頃から販売開始され、納車が３ヶ月以内になってる。
Sの乗り方、ヤラせ感丸出しじゃん。やりすぎでしょ。
Sales are not discontinued in india‼️‼️ this is one beast,plus a reliable work horse 🤌❤️🔥🌟‼️
音の違い分からんｗｗ、そもそもＳは少しカチ上げでマフラー自体物が違うからねえ
Ｓはどうせなら前後１７インチとかにしてくれたらねえ、ＣＢ１１００ＲＳみたいに
シーソーはやっかいだよね、これはシーソーのバイク全てに言えるけどステップが前過ぎるんだよね（リンクを使わなくていいコストダウンとも言える）
1年も待つほどのバイクではないな。
人の価値観だろ